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カスタムインジェクション鋳造自動車部品 カーボディキット SLS,SLM,DLP,SLA,FDM技術を使用

カスタムインジェクション鋳造自動車部品 カーボディキット SLS,SLM,DLP,SLA,FDM技術を使用

オーダーメイドの注射型自動車部品

自動車部品のカスタム鋳造

SLA 注射型自動車部品

起源の場所:

広東,中国

ブランド名:

YYI

モデル番号:

YYI-1

連絡 ください
引金 を 求め て ください
製品の詳細
タイプ:
他の機械化サービス、急速なプロトタイピング
物質的能力:
プラスチック ナイロン 樹脂 金属粉末
マイクロ 機械 加工 か ない か:
マイクロ機械加工
材料の種類:
プラスチック,金属
金属素材:
ナイロン,樹脂,TPU,ABS,PP,ASA,PC,Peekなど
プラスチック素材:
ステンレス鋼,アルミニウム
プロセス:
MJF,SLA,SLM,FDM,SLS,ポリジェット,DLP,真空鋳造
表面塗装:
砂吹き,塗装,塗装,塗装,塗装,磨きなど
品質管理:
配達の前の 100% の点検
使用:
オートバイ,ロボット,工芸品,電器,医療産業
図形形式:
STP,IGS,STL,ETC
製品名:
3D印刷サービス
許容性:
+/-0.05mm~0.1mm
ハイライト:

オーダーメイドの注射型自動車部品

,

自動車部品のカスタム鋳造

,

SLA 注射型自動車部品

支払いおよび配送条件
価格
CN¥9.27-49.57/pieces
製品説明

製品概要

当社は、カスタムインジェクション成形による自動車部品およびカーボディキットに特化しており、SLS、SLM、DLP、SLA、FDMなどの最先端の付加製造技術

によって強化されています。当社のハイブリッドプロセスは、従来の成形と高度な3Dプリンティングを統合し、設計の反復を加速し、金型コストを削減し、プラスチックおよび金属自動車部品の両方について、高複雑性コンポーネントの製造を可能にします。機能プロトタイプから少量生産


のエンドユースコンポーネントまで、優れた機械的特性、厳しい公差、および表面仕上げオプションを備えた精密に設計された部品を提供します。

主要パラメータ パラメータ
仕様 プロセスタイプ
インジェクション成形、SLS、SLM、SLA、DLP、FDM 材料オプション
ABS、PC、PA12、TPU、ナイロン、レジン、アルミニウム(SLM)、ステンレス鋼 適用部品
バンパー、スポイラー、グリル、トリムキット、内装部品、ダクト 肉厚
0.5 mmから(技術による) 公差
±0.1~0.3 mm(部品サイズと方法による) 表面仕上げ
滑らか、テクスチャード、塗装、クロムメッキ、マット、光沢 カラーオプション
モールドインまたは後処理(カスタムカラー、メタリック、クリア) リードタイム
プロトタイプ:3~7日;成形:10~15日 生産量
1~1000+ユニット(プロトタイプから小ロット製造) 認証

ISO 9001、IATF 16949(ご要望に応じて)、RoHS準拠

  1. セールスポイント
    マルチプロセス製造

  2. インジェクション成形と高度な3Dプリンティング(SLS、SLM、SLA、DLP、FDM)を組み合わせて、複雑な形状を作成し、金型コストを削減し、迅速なプロトタイピングを実現します。
    自動車グレードの材料の使用により、高性能樹脂、熱可塑性樹脂、金属粉末

  3. により、強度、耐熱性、および長期的な耐久性が保証されます。
    カーボディキットの完全なカスタマイズOEMまたはアフターマーケットのニーズに合わせて、空力キット

  4. 、ボディパネル、スポイラー、スタイリングコンポーネントを設計および製造します。
    少量から中量生産の柔軟性カスタムビルド、コンセプトカー、レーシングチーム、および限定生産のニッチな自動車プロジェクトに最適です。

  5. 精度と仕上げオプション
    サンディング、塗装、電気メッキ、UVコーティングなどの後処理サービスにより、高詳細な出力を実現します。

  6. 短納期
    SLAやSLSなどの3Dプリンティング技術により、プロトタイプの迅速な納品と検証モデルが可能になります。


自動車部品製造における今後のトレンド

  • デジタルツインと迅速な反復: デジタルツインによるリアルタイムプロトタイピングと迅速な設計テストサイクル。

  • 金属3Dプリンティング(SLM): 自動車用途向けの機能的な金属ブラケット、ハウジング、マウントの直接製造。

  • トポロジー最適化による軽量設計: 3Dプリンティングにより、強度を損なうことなく材料を削減できます。

  • 統合エレクトロニクス: 電気自動車用のセンサーハウジングや配線ガイドを組み込んだ部品の印刷。

  • 持続可能な材料: リサイクルナイロンと生体適合性樹脂を環境に優しい部品に使用。


アプリケーションシナリオ

  • OEMおよびアフターマーケットボディキット: カスタムバンパー、リップ、スポイラー、ディフューザー、サイドスカート。

  • 内装部品: ダッシュボードアクセサリー、通気孔、カスタムコントロールパネル、またはコンソール部品。

  • 機能プロトタイピング: パフォーマンスパーツのテストフィットと空力評価。

  • エンジンベイカバーとマウント: 耐熱性プラスチックまたは金属3Dプリントハウジングとブラケット。

  • カスタマイズとチューニングプロジェクト: レーシング、ショー、またはコレクターカー向けの限定版スタイリングキット。


よくある質問

Q1:インジェクション成形と3Dプリンティングを組み合わせる利点は何ですか?
A1:迅速なプロトタイピング、部品のカスタマイズ、および完全な金型投資なしでの費用対効果の高い少量生産が可能になります。ニッチまたは実験的なカービルドに最適です。

Q2:このサービスでフルカーボディキットを製造できますか?
A2:はい。カスタム設計と製造をサポートしており、バンパー、フェンダー、スカート、ディフューザーを含むフルボディキットをサポートしています。また、アセンブリ対応の設計検証も支援します。

Q3:自動車部品にはどの3Dプリンティング技術が最適ですか?
A3:

  • SLSは、タフで詳細なナイロン部品に最適です。

  • SLMは、構造的な金属部品に最適です。

  • SLA/DLPは、滑らかな表面のプロトタイプに最適です。

  • FDMは、高速で費用対効果の高い大型部品に最適です。

Q4:塗装または仕上げサービスは提供していますか?
A4:はい。塗装、テクスチャマッチング、光沢/マット仕上げ、電気メッキ、UV保護コーティングを提供しています。

Q5:独自のCADモデルを製造に送ることはできますか?
A5:もちろんです。STEP、IGES、STLなどの形式を受け入れます。当社のエンジニアリングチームが、必要に応じて製造可能性をレビューし、支援します。


ハイブリッドインジェクション成形と3Dプリンティングソリューションを使用して、お客様のカスタム自動車プロジェクトを実現しましょう。新しいパフォーマンスキットを設計する場合でも、次世代EVの部品をテストする場合でも、当社は精度、柔軟性、およびスピードを提供します。

問い合わせを直接私たちに送ってください.

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